Ist-Maß-Ermittlung von Rohbauten und Oberflächen
Schweißverzug, ungenaue Pallungen und Temperaturschwankungen lassen Yachtrohbauten erheblich von den Zeichnungsmaßen abweichen. Als einziges Unternehmen bieten wir mit dem 3-D-Scan eine genaue Ermittlung der Ist-Maße während der Bauphase und nach Abschluss des Rohbaus.
Zudem ermöglicht das 3-D-Scan eine genaue Analyse der Oberflächen vor der Beschichtung. Gemeinsam mit den Zulieferern wird der Materialeinsatz hinsichtlich der Schichtstärken und Materialauswahl optimiert.
- Abweichungen zwischen CAD und Status werden sichtbar und ermöglichen gezielte strukturelle Korrekturen vor Beendigung der Stahl- und Schweißarbeiten
- Bereits während des Rohbaus und vor der Beschichtung können glattere Stahloberflächen realisiert werden. Das bedeutet weniger Spachtel, optimiertes Gewicht und geringere Kosten
- Die Kalkulierbarkeit der benötigten Spachtelmengen ermöglicht ein exaktes Controlling, sowie die Überwachung der Subunternehmer
- Eine Kontrolle von Sektionen und Bauteilen, beziehungsweise deren Korrektur vor der Montage von Zulieferteilen verringern die Fertigungstiefe und spart Zeit und Kosten in der Werft
Auch die Fachpresse berichtete bereits über die Vorzüge der WCon 3D-Laser-Vermessung:
Wenn Sie nähere Informationen zu unserem 3-D Scan wünschen, kontaktieren Sie bitte Kay-Johannes Wrede oder den Projektleiter Scan, Herrn Tom-Holger Grucza.
